中新网广州7月16日电 (记者 蔡敏婕)广州港集团16日发布消息称，2026年第一航季(1月至5月)广州南沙国际邮轮母港共运营20个航次，客运量为6.34万人次，旅客量位列全国第二。
邮轮产业目前已成为广州海洋经济的一张新名片。随着第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划2026年底交付运营，国产邮轮与本土母港将实现“双向奔赴”，珠三角邮轮消费市场潜力有望加速释放，一个覆盖华南、辐射东南亚的邮轮产业新增长极正在形成。
广州港集团旗下广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司、爱达邮轮有限公司、广州广之旅国际旅行社股份有限公司15日签署合作框架协议，加速推动广州邮轮经济规模化、品质化、产业化高质量发展。三方启动“爱达·花城号”11月22日广州南沙首航的全周期筹备、全域宣传与客源销售工作。
根据合作协议，上述三方将立足主业、协同赋能：爱达邮轮专注邮轮运力投放、航线运营、航行安全与船上品质服务;广之旅负责客源组织、产品创新、市场推广与旅客全流程服务;广州南沙国际邮轮母港承担口岸保障、通关服务、港口运营、配套升级与产业承载核心职能，形成高效联动、互补共赢的常态化合作格局。
依托华南市场特点与岭南文旅资源，三方联合升级东南亚、东北亚精品航线，创新打造“海上丝绸之路”主题航线、大湾区一程多站、湾区海上游航线，形成差异化、特色化、高品质的广州邮轮产品矩阵。
在产业纵深发展层面，三方将携手推动邮轮上下游产业集聚，带动邮轮物资供应、会展经济、免税消费、文创产业、金融服务等业态协同发展，探索邮轮经济新业态、新模式，加快构建完整邮轮产业链条。同时通过校企合作、人才互访、联合培养，持续夯实广州邮轮产业人才底座。
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